Вертикален свят
Школа Курсове Изкачване Трекинги Календар Магазин Кой какво Гидовник Дневник Класации Видео Галерия Статии Новини
   Вие не сте регистриран потребител !   Вход и регистрация в сайта   
×
Екипът на Вертикален свят Ви пожелава едно приятно и пълноценно прекарване с първият български информационен портал за катерене и алпинизъм, онлайн от 1 декември 2001 година.

Серо Торе – изкачвания, изтръгнати болтове и спорове



Станко Йончев, UKClimbing, ClimbingNarc, La Cachana  |  Редактирана на 27/01/2012




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Давид Лама и Даниел Стойерер под впечатляващия Серо Торе.

Снимка: © Corey Rich/Red Bull Content Pool[/i:44d42602]


[b:44d42602]Изкачвания[/b:44d42602]

Хейдън Кенеди и Джейсън Круг изкачиха Серо Торе следвайки линията на маршрута Compressor, без да използват множеството болтове оставени там, след това на връщане те решили и изтръгнали към 100 от тях. Не след дълго там се появи и Дейвид Лама, който миналата година не успя да мине свободно маршрута, а също така и остави след себе си и филмовия си екип още болтове и екипировка, и за това получи много гневни коментари по свой адрес. Той успя на 20-ти януари да мине свободно маршрута.


Ето какво разказва Лама за изкачването си:

„Не мога да повярвам… За повече от три години бях мотивиран от идеята да направя свободно изкачване на маршрута Compressor на Серо Торе и сега тази мечта се сбъдна!

Аз и свързката ми Питър Ортнер тръгнахме на 19-ти януари от Ел Чалтен и се изкачихме до Нипо Нино, първия ни лагер. Следващата сутрин се изкачихме до Col de la Paciencia, починахме там за няколко часа и тръгнахме нагоре към 1 следобяд.

Изкатерихме се до началото на Траверса от Болтове, но вместо да тръгнем надясно, ние продължихме право нагоре по технически трудния ръб, на няколко метра в ляво от цепката Salvaterra. Паднах няколко пъти, докато разбера какви са правилните движения и после успях да мина това въже от втори опит от площадката ни. Няколко въжета по-нагоре стигнахме Ледените Кули, където избрахме малък ръб в леденото поле за бивак.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Давид Лама и Даниел Стойерер се качват нагоре по ледника Серо Торе на път към Серот Торе преди разсъмване

Снимка: © Corey Rich/Red Bull Content Pool[/i:44d42602]


Рано следващата сутрин се изкачихме до началото на главната стена. Факта, че Хейдън и Джейсън бяха махнали болтовете на Маестри няколко дни по-рано, направиха изкачването ми по-предизвикателно, особено психически, тъй като осигуровките бяха лоши и трябваше да катеря дълги пасажи без осигуровка. Катерейки по биещи на кухо и ронливи скали, ние следвахме оригиналния маршрут Compressor за три въжета. Около 20 метра под компресора, траверсирахме на дясно и стигнахме до мрежа от цепки и винкели, по които стигнахме до върха. Изкачването в алпийски стил на върха ни отне 24 часа от седлото.

За мен това първо свободно изкачване на югоизточния ръб на Серо Торе е края на едно от най-великите приключения в живота ми до момента. Особено съм горд от това, че го направих без да добавям още болтове. Научих много през последните години и изкачването на тази планина беше просто невероятно. Превръщане в реалност на мечтите – няма как нещата да са по-хубави!


[b:44d42602]Изтръгнати болтове[/b:44d42602]

Няма спор, че Серо Торе е един от най-привлекателните върхове за търсещите трудни технични изкачвания. Но в историята на този връх има една тъмна следа, тъмна следа от огромно количество забити в патагонския гранит болтове по маршрута „Compressor”. Хубаво е да спомена за какво става дума.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Снимка: © Corey Rich/Red Bull Content Pool[/i:44d42602]


[b:44d42602]Първото изкачване?[/b:44d42602]

През 1959 италианеца Сезаре Маестри, Тони Егер и Цезарино Фава правят опит за изкачване на Серо Торе. Като стигнали до седлото, Фава слязъл надолу, а Маестри продължил нагоре с Егер. След това Меастри бил намерен шест дни по-късно в подножието на стената полузаринат в сняг. Според него на слизане от върха Егер бил повлечен от лавина, а с него били повлечени и снимките и записките за изкачването. Независимо от това Маестри обяснил, че били достигнали върха и как се били изкачили, но липсата на доказателства довела до това, че италианското катерачно общество и света не го признали.


[b:44d42602]По югоизточния ръб на Серо Торе[/b:44d42602]

През 1968 англо-аржентинската свръзка съставена от Мартин Боусен, Мик Бърк, Пийт Крю, Хосе Луис Фонруж и Дугал Хастън се пробвали да изкачат югоизточния ръб на Серо Торе, като следвали естествената линия. Те успели да стигнат на 450 метра над Седлото на Търпението (Col of Patience), но отстъпили.


[b:44d42602]Стълба към върха [/b:44d42602]

Обиден и с накърнена гордост Маестри решил да се върне и да изкачи върха като изкачването му да бъде признато от всички. Идеята му била да направи зимно изкачване по нов маршрут. През Патагонската зима юни и юли 1970, той заедно с Езио Алимонта, Карло Клаус, Цезарино Фава, Пиетро Види и Ренато Валентини се пробвал да изкачи линията. След петдесет и четири дни и измръзвания на Клаус и Види, те се отказали, като били стигнали на 300 метра от върха. През патагонското лято на 1970, той се завърнал с Фава, Клаудио Балдесари и Даниеле Анджели (Италия) и Хуан Спекерман и Фаусто Барози (Аржентина).




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Маестри на снимка с компресора[/i:44d42602]


Изкачването, което те направили е наричано по-много начини - от омърсяване до отравяне на планината, а маршрута на места е описан директно като виа ферата.

Причината е, че за да изкачат маршрута те използвали 180 килограмов бензинов компресор и с него поставили в скалата над 360 болта. На много места маршрута не следва естествената линия, тъй като болтовете са по гладки плочи, в страни от местата за естествена осигуровка. Този факт може да бъде донякъде обяснен с това, че така наречения траверс от болтове, те изкачили през зимата, когато ръба е блокиран от огромна снежна гъба. Маестри не бил особено добър леден катерач и за това избягал от леденото катерене. За поставянето на болтовете в горната част на стената Маестри коментира, че са могли да поставят там и обикновени клинове, но ги били забравили при бергшрунда и затова продължили с поставянето на болтовете. Може би още по-тъжно е, че след това почти всички други са избрали да следват само този маршрут за изкачване, като едва две свръзки са се пробвали да изкачат Югоизточния ръб с чист стил и по-честен начин.

Свързката на Маестри не достигнала до върха, като спрели на 60 метра от него, в края на скалната стена. Маестри решил да не изкачи снежно-ледената шапка на върха като казал, че практически това не е част от планината, тъй като, може във всеки един момент вятъра да я отвее. Разбира се, за нас е напълно ясно, че да изкачиш върха значи, да си отгоре и над теб да е само небето, но той приел така нещата. Като на връщане, Маестри имал идеята да среже болтовете, но практически на последната площадка оставил компресора и по общи данни е изтръгнал само последните осем болта.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Маршрута Compressor

Снимка: pataclimb.com[/i:44d42602]


[b:44d42602]Първото изкачване на върха[/b:44d42602]

На 13.01.1974-та Даниеле Чияпата, Марио Конти, Касимиро Ферари и Пино Негри (Италия) правят първото изкачване на върха по маршрута, който те кръщават Ragni по западната му стена. Те били част от голяма експедиция за покоряването на върха, като го достигнали след двумесечни опити в последния ден от експедицията след като храната им била свършила. Линията, по която те се изкачили върха била пробвана от Валтер Бонати и Карло Маури през 1958, като те достигнали 120 метра над седлото между Адела и Торе, където липсата на екипировка ги накарала да се откажат.


[b:44d42602]Второто изкачване на върха[/b:44d42602]

Второто изкачване на върха било по същия маршрут, по който било направено първото, три години по-късно. То било направено през януари 1977, когато американците Джон Браг, Дейв Карман и Джей Уилсън го изкачили в алпийски стил. Трябва да се отбележи, че първото изкачване било направено с фиксирани въжета, а всички изкачвания след това в алпийски стил. Стила и лекотата, с които свръзката изкачила маршрута била впечатляваща и свидетелствала за напредъка на леденото катерене в Америка в сравнение с Европа по това време.


[b:44d42602]Първото пълно изкачване на маршрута Compressor[/b:44d42602]

Първото пълно изкачване на маршрута е направено от Стийв Бруър и Джим Бридуел през януари 1979. Те успели да изкачат маршрута за три дни като достигнали до върха на втория. В последните 30 метра на скалната стена Бридуел бил принуден да катери изключително трудни пасажи изкуствено, на местата където Маестри бил изскубнал болтовете, докато се спускал. За Бридуел било очевидно, че Маестри не бил стигнал края на скалите, тъй като виждал че след срязани болтове има още 20 метра гладка стена до започването на снега.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Западната и южната стена и маршрутите по тях

Снимка: Pataclimb.com[/i:44d42602]


[b:44d42602]Истината за първото изкачване на Маестри[/b:44d42602]

През 2005 Ермано Салватера, италиански катерач, заедно с Алесандро Белтрами и Роландо Гариботи, изкачи маршрут, който Мастри посочвал, като маршрута, който той изкачил през 1959. Обаче те не открили следи от изкачване след първото ребро и описанието на Маестри не съвпадало с това, което те срещнали, което напълно развенчало мита за това изкачване.

Още за маршрутите и Маестри можете да прочетете в следните статии:

[b:44d42602][url=http://verticalworld.net/articles/article.php?id=42]Тайната на Cesare Мaestri[/url]

[url=http://verticalworld.net/articles/article.php?id=41]Серо Торе - маршрути и история [/url][/b:44d42602]


[b:44d42602]Да махаме или да не махаме[/b:44d42602]

През 2007 американската свръзка Джош Уартън и Зак Мартин, пристигнали в Патагония с идеята да изкачат маршрута Compressor без да използват болтовете на Маестри и после спускайки се да ги извадят.

С цел да се реши, дали да го направят, се направило събрание на катерачи в Ел Чалтен, и гласували по въпроса, като това било отхвърлено и мнозинството решило да оставят болтовете.


[b:44d42602]Дейвид Лама – да сложиш болтове от глупост[/b:44d42602]

Миналата година Дейвид Лама, заедно с филмов екип, спонсориран от Red Bull, забиха още болтове в Серо Торе по маршрута и след като го погнаха той се оправда, че те били за сигурността на екипа му, после кой ли не чисти оставената допълнително екипировка и болтове след него.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

Давид Лама на фона на Серо Торе

Снимка: © Corey Rich/Red Bull Content Pool[/i]


Разбира се, в този момент напрежението нарасна и вече огромна част от катерачната общност или поне по-сериозните катерачи застанаха твърдо зад каузата да се премахнат болтовете.


[b:44d42602]Изкачването на Хейдън Кенеди и Джейсън Круг[/b:44d42602]

Изкачването им на Серо Торе било кулминацията на тяхната експедиция в Патагония. Те го направили на 15 и 16 януари. След като се разчуло през интернет за това, че били изскубнали болтовете от горната част на маршрута, в Ел Чалтен се събрала тълпа и едва ли не искали да ги линчуват, а също така и били привикани от полицията да предадат изскубнатите болтове и да ги разпитат.

Ето какво разказват те заедно с Колин Хейли и Роландо Гариботи в интервю за La Cachana:


[b:44d42602]La Cachana:[/b:44d42602] Премахването на болтовете на Маестри беше ли нещо, което бяхте замислили и планували преди да изкачите Серо Торе?

[b:44d42602]Хайден Кенеди:[/b:44d42602] Тази година дойдохме в Патагония само с цел да катерим, въобще не бяхме планирали предварително да премахнем болтовете, нито пък да изкачим югоизточния ръб на Торе. Ние искахме да изкачим Standhardt, Егер, а също и кулата, но не непременно този маршрут, само топлото и хубаво време ни доведоха до това да решим да се пробваме. Също така, Джейсън вече познаваше това място, тъй като предната година се беше пробвал да изкачи маршрута с Крис Гайслер, стигайки 60 метра под върха.

[b:44d42602]Джейсън Крук:[/b:44d42602] В нито един момент докато катерехме не мислехме да махаме болтовете, дори в момента, в който бяхме сигурни, че ще изкачим върха. За нас в момента, в който започнеш да мислиш само за края, ти губиш удоволствието от самото изкачване, а това е важно за нас. Чак на върха решихме да махнем болтовете на Маестри.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.

[i:44d42602]Болтовете снимани в полицейския участък[/i:44d42602]


В града, на 19 януари, група местни катерачи се събрали при местната докторска станция, когато чули новината за „чистката” на Серо Торе. Катерачите и местните заинтересувани от тази тема осъдили действията на Крук и Кенеди: „… премахването на болтовете от маршрута „The Compressor” от Хейдън Кенеди и Джейсън Крук, въпреки постигнатото споразумение през 2007 за запазването им е в голяма степен накърняване на културното и историческото наследство на една от най-емблематичните планини в света.”

Едно от главните действащи лица от линч групата обяснява: „ в същото време разбрахме, че един от злодеите на планините беше наблизо, затова отидох да се намеся и да поискам обяснение. След това дойде полицията и го отведе до мястото, където са отседнали и където партньора му предаде изтръгнатите болтове (на око, повече от 100) и после те бяха закарани в полицейския участък да опишат деянието си. Ние пък направихме символичен протест пред дома им.”


[b:44d42602]La Cachana:[/b:44d42602] Представяхте ли си, че ще има такива проблеми?

[b:44d42602]Хайден Кенеди:[/b:44d42602] Обсъдихме го, и знаехме че това няма да се хареса на много хора и че в интернет щеше да има много спорове по въпроса, но не очаквахме такава реакция от хората.

[b:44d42602]Джейсън Крук:[/b:44d42602] Не очаквахме, че ще има гневна тълпа, която ще ни нападне. За нас това е много тъжно. Имаше хора, които даже не искаха да говорят директно с нас. Покрай това загубихме приятели.

[b:44d42602]Хайден Кенеди:[/b:44d42602] Не очаквахме това и не си представяхме, че нещата ще свършат с полицията. Но от друга гледна точка, Джейсън и аз взехме решението да премахнем болтовете и трябваше да сме готови да поемем последствията.

[b:44d42602]Джейсън Крук:[/b:44d42602] Не ни интересува, какво мислят останалите, ние взехме това решение и сме готови да живеем с него. Никога няма да има консенсус, кой е прав, така че просто го направихме.




Кликнете на картинката, за да я видите в пълен размер.


[b:44d42602]La Cachana:[/b:44d42602] Това нещо обичайно ли е? Когато успееш да направиш изкачване без болтовете, да ги махнеш?

[b:44d42602]Колин Хейли:[/b:44d42602] В катеренето клиновете и болтовете започнаха да се използват от 1950. От тогава насам, те са обект на постоянни спорове тъй като по този начин може да изкачиш, която си поискаш планина. Може да катериш по болтове достатъчно на гъсто без усилие. Има много случаи, при които е имало прекалено много болтове по някой маршрут и някой ги е махнал. Не бих казал, че е обичайно тъй като, в повечето случаи, болтовете са сложени на логични места, където няма друга възможност освен тях. Обикновено те се премахват от местата, където няма смисъл от тях, например близо до цепки. Маршрута Compressor е един от маршрутите в света с болтове в повече. За четири десетилетия, катерачите обсъждаха, че трябва да се премахнат болтовете от маршрута.


[b:44d42602]La Cachana:[/b:44d42602] Защо?

[b:44d42602]Колин Хейли:[/b:44d42602] Целта да се изясни нещо съвсем точно на хората от катерачната общност. Нещо, което е трудно да се обясни е, че е важното уважението към природата. Мисля че по този начин планината остава чиста и може да се катери чисто, като това, което слагаш после го вадиш. От едната страна имаме „направи всичко възможно, независимо от това, което трябва да направиш само, за да изкачиш планината.” а от друга уважението към планината.

[b:44d42602]Колин Хейли:[/b:44d42602] По този начин общо взето планината е възвърната към естественото си състояние.

[b:44d42602]Джейсън Крук:[/b:44d42602] Хората, които дойдоха при нас ядосани, ми казаха че ако бяха в моя град и направеха нещо, щяхме да се отнесем с тях лошо, но точно обратно аз бих искал да ги поканя да дойдат в моя град и да катерят какво искат и да се чувстват у дома си. Ще направя всичко, което трябва, за да се чувстват добре посрещнати.

[b:44d42602]Колин Хейли:[/b:44d42602] По мое мнение тази дискусия, само отчасти е свързана с катеренето, също така това е въпрос на национализъм, мисля че много хора са гневни просто, защото Хейдън и Джейсън не са аржентинци. За мен това няма смисъл, планините са част от природата и Серо Торе е за всички катерачи по света, независимо от народността им. Такова поведение е на границата на дискриминацията.




[i:44d42602]Hayden Kennedy и Jason Kruk на върха на Cerro Torre след като изкатерват своя вариация на маршрута Компресор (5.11 A2).

Снимка: Jason Kruk[/i:44d42602]


[b:44d42602]Хайден Кенеди:[/b:44d42602] Друга част от това е историята, те ни казаха, че те чувстват, че по този начин ги изтриваме от историята, но историята е вече написана и не може да бъде променена. Това е особено спорно и тази планина е само една глава от историята. Ние не можем да откраднем историята й.

[b:44d42602]Роландо Гариботи:[/b:44d42602] Напълно съм несъгласен с това и искам да наблегна върху това, което Колин каза за местните. Основанията за тази реакция, са че те са вложили сърцето си тук, тук са прекарали много време и са вложили енергията си. За мене местни са тези, които идват тук всяка година и влагат много усилия в тези планини. Аз съм живял над 15 години извън Аржентина и никой, никога не ме е карал да се чувствам, че не съм местен, никога никой не ме е карал да се чувствам, че не може да говоря друг език или да имам акцент.

[b:44d42602]Колин Хейли:[/b:44d42602] Истината е, че има места в Ел Чалтен, където всички са чужди хора.

[b:44d42602]Роландо Гариботи:[/b:44d42602] Дискусията за тези болтове е философска, това е дискусия за какъв е смисъла на планината и какво й причиняваме. Болтовете са пряк път към върха, с който да го достигнеш, когато нямаш силите да го изкачиш по нормалния начин. Мен ме вълнува повече изживяването, предпочитам да не достигна върха, вместо да използвам още ресурси само и само за да го изкача, но това е личен избор и е естетично решение. Има хора, които отиват на определени планини, само за да си запишат изкачването на върха, а има и други, които отиват заради преживяването от стигането до върха, заради битката с природата по нейните правила, следвайки няколкото основополагащи идеи на катеренето. Относно това, което използвате, колкото по-малко, толкова по етичен е вашия стил на изкачване.




[i:44d42602]Hayden Kennedy

Снимка: Jason Kruk[/i:44d42602]


[b:44d42602]La Cachana:[/b:44d42602] Като се премахнат болтовете, не ограничавате ли по този начин възможността на много хора да се изкачат на върха без помощта им?

[b:44d42602]Роландо Гариботи:[/b:44d42602] Но тогава да сложим директно един асансьор на Серо Торе. Някъде там е границата между бялото и черното, защото този спорт не е добре дефиниран. Маестри, без съмнение от началото е бил не в сивата, а в червената зона. Това което е направил Маестри си е директно нарушение. Въпроса е колко смятат, че целта оправдава средствата. Отивам в планината, за да си намеря трудно предизвикателство и после да използвам много методи, за да го улесня? Просто няма смисъл. Някои биха поспорили, че трябва да катерим голи и че не е честно да използваме дори въжета. Все пак има възприети основи между катерачите, че трябва да си носиш въжетата, раницата и още малко неща. Всичко, допълнително, което излиза от раницата ви, бормашина, фиксирани въжета и още екипировка, намалява стойността на постижението, защото използваш повече ресурси, за да се справиш с условията на планината. Трябва да си честен и скромен пред планината и да се изправиш срещу нея на при нейните условия. Скромност е като не си на това ниво да избереш друга по-лесна планина. И също така не е вярно, много хора, които са изкачили до днес Торе посредством Compressor може да получат същото изживяване от изкачването на друг връх и може би то ще изисква също толкова сила, това което се променя е името на целта, но ако се отдадем на нуждата от хвалби на кашкавал туристите „Аз изкачих този велик връх”, тогава бих казал да, асансьор, хеликоптер и каквото трябва. Ако приемем аргумента, че по този начин ограничаваме възможностите на другите, тогава няма граници – няма вече и връх.


Би било добре да направим нова среща, защото много хора катереха в момента, така че и двете страни да бъдат представени. Честно е само, ако чуем всички, всички версии и мнения.

В крайна сметка всичко е въпрос на уважение, и почитане на природата.


Превод от английски:  Станко Йончев


Споделяне във Facebook

Оценка (): Видяна е 491 пъти



ВАШИТЕ КОМЕНТАРИ





ОЩЕ СТАТИИ ОТ РАЗДЕЛ Големи стени:
Eternal Flame по Неймлес Транго Тауър
Сърдитата кукумявка и страната на мармотите
Катерене в Патагония
Четвъртия Връх
Серо Торе - маршрути и история
Гренландия – Нов маршрут на "Палеца"
Терзания и утеха на Големият камък
Руският Трол
Първото изкачване на Стената Mahayana
Ala Daglar - Турция


Важни новини !!!


  • 24/10/2017

    Angela Eiter стана първата жена в света преминала 9b

    коментара


    Angela Eiter стана първата жена в света преминала 9b
    Австрийската катерачка Angela Eiter стана първата жена в света изкатерила 9b, с нехйното преминаване на маршрута La planta de shiva, изкатерен за първи път свободно през 2011 от Адам Ондра в района Villanueva del Rosario в Испания.
  • 05/09/2017

    Adam Ondra изкатери първото в света 9c във Flatanger, Норвегия

    коментара


    Adam Ondra изкатери първото в света 9c във Flatanger, Норвегия
    На 3 септември Adam Ondra направи първото свободно изкачване на своя проект наречен Project Hard. Маршрутът се намира в пещерата Flatanger, Норвегия и 24-годишният чешкият катерач оцени като 9c. Това разбира се трябва да бъде потвърдено и чак след това 45-метровата линия ще стане първото в света 9c.
  • 05/06/2017

    Алекс Хонълд изкачи свободно соло Ел Капитан

    коментара


    Алекс Хонълд изкачи свободно соло Ел Капитан
    В събота известният катерач Алекс Хонълд стана първият човек, който изкачва Ел Капитан без да използва въжета или други обезопасителни съоръжения и извърши вероятно най-великото постижение в историята на чистото скално катерене.
  • 23/05/2017

    Kilian Jornet постави нов рекорд за скоростно изкачване на връх Еверест

    коментара


    Kilian Jornet постави нов рекорд за скоростно изкачване на връх Еверест
    Ски алпинистът и ултрабегач Kilian Jornet постави един нов рекорд за скоростно изкачване на най-високият връх в света - Еверест в раните часове на 22 май, качвайки се на върха за 26 часа. 29-годишният испанец премина по маршрута през Северната стена в едно единично катерене без използването на кислород и фиксирани въжета.
  • 10/05/2017

    Плащане с кредитни и дебитни карти

    коментара


    От днес вече ще можете бързо, лесно и сигурно да плащате своите онлайн поръчки с кредитни или дебитни карти през системата на Борика, без да заплащате излишни комисионни. Вече няма да е нужно да се регистрирате в различни разплащателни платформи и да преминавате през дълги процедури по оторизацията им. Магазин Вертикален свят изцяло покрива разходите по направените транзакции и същевремено получавате c ...
  • 20/12/2016

    Pete Whittaker на първото изцяло свободно соло с въже на El Cap за един ден

    коментара


    Pete Whittaker на първото изцяло свободно соло с въже на El Cap за един ден
    Pete Whittaker направи първото изцяло свободно соло изкачване на El Capitan в Йосемите за един ден, използвайки соло техники с въже. Pete изкатери класическият 37 въжета Freerider с трудност 5.12d за 20 часа и 6 минути. Той беше преминал маршрута флаш през 2014. Само два предишни опита за изкачване на Ел Кап изцяло свободно соло с въже са направени до сега. Те също бяха по Freerider като съответно беше ...
  • 06/12/2016

    Онлайн катерачно състезание

    коментара


    Вертикален свят с подкрепата на магазин Вертикален свят организират първото по рода си в България онлайн катерачно състезание. Състезанието ще се проведе в периода 1 януари - 31 март 2017 година. За да участвате в състезанието е необходимо да осъществите следните стъпки: 1. Да се регистрирате в сайта като потребител 2. Да се логнете с потребителското си име 3. Да отидете в страницата на класацията - htt ...
  • 01/06/2006

    Скиор оцелява след 2600-футово падане на Denali

    коментара


    Ed Maginn се търкаля половин вертикална миля надолу по маршрута Orient Express на Denali последната седмица, но оцеля с малки наранявания. 33-годишният, изключително опитен ски алпинист от Юта, се спуска от 20,320-футовият връх с двамата си партньори и преодолява на ски около 1,000 фута от Orient Express, един дълбок снежен улей, който е успореден на Upper West Rib, когато изведнъж пада по време на едно ...
  • 16/08/2013

    Кирил Николов покори петте най-високи върха в България за по-малко от 23 часа

    (1) коментара


    Кирил Николов покори петте най-високи върха в България за по-малко от 23 часа
    Сребърният медалист от европейското по ориентиране от 2012 г. Кирил Николов-Дизела завърши успешно предизвикателството "Пет върха". Най-добрият български планински бегач покори за по-малко от 23 часа петте най-високи върха в България. В 18.14 часа Николов пристигна на финалната точка в "Драгалевци". "През следващите няколко седмици не искам да бъда близо до планина", бяха първите думи на ориентировача.
  • 29/10/2013

    Kilian Jornet разби рекорда за изкачване на Матерхорн

    коментара


    Kilian Jornet разби рекорда за изкачване на Матерхорн
    Каталунския планински бегач Kilian Jornet тича нагоре и надолу по Матерхорн започвайки и завършвайки в градчето Breuil-Cervinia, Италия за удивителните 2 часа и 52 минути отиване и връщане. Jornet би предишният скоростен рекорд с 20 минути, който беше осъществен през 1995 от италианецът Bruno Brunod.



Последни новини !!!


  • 07/09/2017

    Новата автобиографична книга на Алекс Хонълд "Сам на скалата"

    коментара


    Новата автобиографична книга на Алекс Хонълд
    Излезе от печат автобио-графията на безапе-лационния символ на съвременното катерене Алекс Хонълд. Защо го правиш? Не се ли страхуваш, че ще умреш? Два въпроса, с които Алекс Хонълд е обстрелван почти ежедневно. 32-годишният катерач е необяснима загадка – също като невъзможни ...
  • 27/06/2017

    Магазин Вертикален свят търси ПРОДАВАЧ-КОНСУЛТАНТ

    коментара


    Магазин Вертикален свят търси ПРОДАВАЧ-КОНСУЛТАНТ
    Магазин Вертикален свят търси ПРОДАВАЧ-КОНСУЛТАНТ с познания в сферата на планинарството, катеренето, алпинизма, планинското бягане и екстремните спортове. ОТГОВОРНОСТИ: - Приветливо и учтиво посрещане на клиентите в търговския обект; - Информиране и консултиране за стоките и ...
  • 23/05/2017

    Представяне на La Sportiva G5 по време на ISPO 2017

    коментара


    Представяне на La Sportiva G5 по време на ISPO 2017
    La Sportiva G5 е ултра технична водозащитена обувка за височинен алпинизъм и работа навън в студени условия. Тя е лесна за обуване дори с ръкавици благодарение на новата системата от връзки Boa® в долната част на обувката и велкро лепенките в горната й част. Обувката е направ ...
  • 11/05/2017

    Представяне на новият челник Petzl Tikka Hybrid

    коментара


    Представяне на новият челник Petzl Tikka Hybrid
    Проста и компактна, новата TIKKA предлага 200 лумена яркост и широко разпръсване на светлината. С дълга продължителност на осветяването тя е практична за аутдор активности като къмпинг или трекинг, или за пътуване и също за ежедневни активности около дома или колата. Фосфорес ...
  • 06/01/2017

    Новата планинарска и фрийрайд седалка Petzl Altitude

    коментара


    Новата планинарска и фрийрайд седалка Petzl Altitude
    ALTITUDE е ултралека планинарска и скиорска седалка, която можете да сложите, докато сте със ски или котки на краката. Направена е с конструкцията WIREFRAME и тежи само 150 g.
  • 31/12/2016

    Нов смесен маршрут на Пиц Бадиле

    коментара


    Нов смесен маршрут на Пиц Бадиле
    На 16 ноември 2016 Marcel Schenk и Simon Gietl направиха първото изкачване на Amore di Vetro (800 метра, M5, R) - един нов леден и смесен маршрут на Североизточната стена на Пиц Бадиле.
  • 03/12/2016

    Black Diamond представя новият Camalot™ Ultralight

    коментара


    Black Diamond представя новият Camalot™ Ultralight
    Двуосният Black Diamond Camalot ™ беше създаден през 1987 и това беше революция в света на катеренето. Но сега отново екипът на BD се опита да предефинира стандарта на това осигурително средство. Какъв е резултатът? Един изцяло нов Black Diamond Camalot™ Ultralight - сега с 2 ...
  • 07/11/2016

    Новата седалка Black Diamond Zone

    коментара


    Новата седалка Black Diamond Zone
    Новата седалка Black Diamond Zone е създадена предимно като най-висок клас седалка за спортно катерене, но също така има халки за закачане на инвентарници за ледено катерене, което я прави подходяща и за други типове катерене. Технологията Fusion Comfort увеличава комфорта в ...
  • 03/11/2016

    Представяне на La Sportiva Skwama

    коментара


    Представяне на La Sportiva Skwama
    В това ревю Neil Gresham, Adrian Baxter и Stu Littlefair говорят за най-новата катерачна иновация на La Sportiva, технологията "S-Heel", която е част от новите модели еспадрили Skwama и Otaki. Skwama са чувствителни, пасващи удобно, меки катерачни обувки идеални за топ постиж ...
  • 03/04/2008

    Снимки от Кавказ

    коментара


    Галерия със снимки от Кавказ.


Black Diamond Equipment


Affiliate Program  -  Линкове  -  Реклама  -  Абонамент  -  Препоръчайте ни  -  RSS

Вертикален Свят ЕООД © Copyright 2001-2017

Sitemap